Série RCYD(C) · Aimant permanent · Évacuation automatique des métaux ferreux

Séparateur magnétique permanent autonettoyant RCYD(C) à bande transversale

Corvelan RCYD(C) self-cleaning cross-belt magnetic separators remove tramp iron and steel from materials moving on a conveyor belt. The permanent magnet pulls the metal out of the material, while the cross belt carries it away automatically. This makes the RCYD(C) series suitable for continuous ferrous-metal removal where manual magnet cleaning would interrupt production.

SérieRCYD(C)

Bande transporteuse500–2000 mm

Hauteur de suspension150–550 mm selon le modèle

NettoyageAutonettoyage continu

Vitesse de bandeJusqu’à 2,5 m/s

Modèles10 tailles RCYD(C)

Trouvez le modèle RCYD(C) adapté Comparer les modèles ↓

Vue complète du séparateur magnétique permanent autonettoyant à bande transversale RCYD(C)

Aperçu de la série RCYD(C)

Quelle est la gamme couverte par la série RCYD(C) ?

La gamme RCYD(C) couvre des largeurs de bande de 500 à 2 000 mm et comprend dix modèles au catalogue. Chaque modèle possède sa propre hauteur de suspension, épaisseur de couche de matériau, intensité nominale du champ magnétique, puissance d’entraînement, masse et dimensions hors tout. Vous pouvez comparer ces valeurs dans le tableau des modèles ci-dessous.

10modèles au catalogue

500–2000 mmlargeur de la bande transporteuse

150–550 mmhauteur de suspension selon le modèle

≤2.5 m/svitesse de convoyeur indiquée au catalogue

Continufonctionnement autonettoyant

Commencez par indiquer la largeur de votre convoyeur. Cela nous permet d’identifier le premier modèle RCYD(C) à étudier. Avant de confirmer le modèle, nous examinons ensuite l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur, les éléments en fer ou en acier à retirer ainsi que l’espace disponible pour l’installation.

Évaluation rapide

Ce séparateur convient-il à votre convoyeur ?

Ce séparateur convient lorsque

Des matériaux en vrac tels que du minerai, du charbon, des granulats ou des matériaux recyclés sont transportés sur un convoyeur à bande
Vous devez éliminer les corps étrangers en fer, en acier ou dans d’autres métaux ferreux
L’évacuation automatique est préférable au nettoyage manuel de l’aimant
L’espace disponible autour du convoyeur est suffisant pour l’installation et la maintenance
Les éléments en fer ou en acier peuvent passer suffisamment près de l’aimant pour être captés de manière fiable

Nous recommandons un autre type de séparateur lorsque

La cible principale est l’aluminium, le cuivre ou un autre métal non ferreux
Le procédé utilise une pulpe, un liquide ou un transport pneumatique
Vous devez récupérer des minéraux très fins ou faiblement magnétiques, plutôt que retirer les corps ferreux indésirables d’un convoyeur
L’espace disponible au-dessus ou à côté du convoyeur est insuffisant pour une installation transversale à bande fonctionnelle

Applications et métaux ciblés

Pour quels matériaux et contaminants ce séparateur est-il conçu ?

Les séparateurs RCYD(C) à bande transversale éliminent en continu le fer et l’acier indésirables des matériaux en vrac en mouvement sur convoyeurs à bande. Les contaminants généralement ciblés comprennent les boulons, les clous, les fils métalliques et les fragments d’acier. Ces contaminants ferreux ou ferromagnétiques peuvent endommager les équipements en aval ou contaminer le flux de matériaux.

Convoyeurs pour granulats et carrièresExploitation minière et manutention des mineraisManutention du charbonCiment et matériaux de constructionLignes de recyclageProtection des concasseurs et des criblesManutention des matériaux en vrac

Le seul nom du secteur d’activité ne permet pas de déterminer le modèle dont vous avez besoin. Nous devons encore connaître l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur, les dimensions et la forme des métaux, l’état du matériau ainsi que l’espace disponible pour l’installation.

Principe de fonctionnement

Comment fonctionne un séparateur à aimants permanents autonettoyant à bande transversale ?

L’aimant extrait le fer et l’acier du matériau transporté sur le convoyeur. À l’intérieur du séparateur, le système magnétique crée le champ de travail nécessaire pour attirer les métaux. La bande autonettoyante éloigne automatiquement les métaux captés du flux de matériau.

Le matériau entre dans la zone magnétique

Le matériau en vrac passe sous le séparateur suspendu, sur le convoyeur principal.

Le fer et l’acier sont soulevés

Le système magnétique permanent extrait les métaux ferreux du matériau transporté sur le convoyeur en les attirant vers le haut.

La bande de nettoyage les évacue

La bande autonettoyante transporte les métaux ferreux captés transversalement au corps du séparateur.

Les métaux sont évacués hors du flux

Lorsque la bande quitte la zone magnétique effective, les métaux captés tombent dans la zone d’évacuation prévue.

Séparateur magnétique permanent à bande transversale RCYD(C), avec bande de nettoyage, poulies et entraînement

Caractéristiques de conception du RCYD(C)

Aimant permanent NdFeB — une source magnétique haute puissance en néodyme-fer-bore
Circuit magnétique bipolaire — contribue à façonner le champ magnétique dans toute la zone de travail
Évacuation automatique des métaux ferreux — la bande transversale évacue en continu les métaux captés
Tambour d’entraînement bombé — contribue à maintenir la bande autonettoyante dans la bonne position
Montage de paliers protégé — contribue à protéger les pièces rotatives de la poussière
Aucune excitation électrique de l’aimant — l’énergie électrique est utilisée pour l’entraînement de la bande autonettoyante

Ces caractéristiques sont communes à l’ensemble de la série RCYD(C). Les composants exacts peuvent varier selon le modèle.

Gamme de modèles RCYD(C)

Modèles et caractéristiques de la série RCYD(C)

Commencez par déterminer la largeur de votre bande transporteuse. Vérifiez ensuite la hauteur de suspension, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur ainsi que les éléments en fer ou en acier à éliminer. Le tableau ci-dessous présente les données de la série RCYD(C).

Modèle	Largeur de bande (mm)	Hauteur de suspension (mm)	Épaisseur de la couche de matériau (mm)	Valeur nominale du champ magnétique (mT)	Puissance d’entraînement (kW)	Vitesse maximale de la bande (m/s)	Fonctionnement	Poids (kg)
RCYD(C)-5	500	150	≤100	≥60	1.5	≤2.5	Continu	750
RCYD(C)-6	600 / 650	180	≤130	≥60	1.5	≤2.5	Continu	920
RCYD(C)-6.5	650	200	≤150	≥70	1.5	≤2.5	Continu	1200
RCYD(C)-8	800	250	≤200	≥70	2.2	≤2.5	Continu	1400
RCYD(C)-10	1000	300	≤250	≥70	3.0	≤2.5	Continu	2120
RCYD(C)-12	1200	350	≤300	≥70	4.0	≤2.5	Continu	3350
RCYD(C)-14	1400	400	≤350	≥70	4.0	≤2.5	Continu	4450
RCYD(C)-16	1600	450	≤400	≥70	5.5	≤2.5	Continu	6200
RCYD(C)-18	1800	500	≤450	≥80	5.5	≤2.5	Continu	8100
RCYD(C)-20	2000	550	≤500	≥80	7.5	≤2.5	Continu	9700

Remarque : La valeur nominale du champ magnétique n’est qu’un des facteurs influant sur les performances de déferrisation. Les résultats réels de séparation dépendent également de la taille des éléments métalliques, de l’épaisseur de la couche de matériau, de la vitesse du convoyeur et des conditions d’installation.

Dimensions d’encombrement du RCYD(C)

Les dimensions A à E sont issues du plan d’encombrement de la gamme RCYD(C). Utilisez-les pour vérifier si le séparateur peut être installé au-dessus de votre convoyeur. Nous confirmons le plan d’encombrement et le plan de montage définitifs avant la construction ou la modification de la structure porteuse.

Modèle	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)
RCYD(C)-5	1900	935	735	753	950
RCYD(C)-6	2050	1030	780	840	1100
RCYD(C)-6.5	2165	1080	780	888	1200
RCYD(C)-8	2350	1280	796	1088	1300
RCYD(C)-10	2660	1550	920	1335	1400
RCYD(C)-12	2860	1720	1010	1515	1550
RCYD(C)-14	3225	1980	1050	1755	1800
RCYD(C)-16	3350	2160	1180	1850	1950
RCYD(C)-18	3580	2450	1210	2130	2200
RCYD(C)-20	3600	2700	1300	2410	2400

Vérifier la configuration de mon convoyeur

Sélection du modèle

Comment sélectionner le modèle RCYD(C) adapté

Nous commençons par la largeur de votre convoyeur. Nous vérifions ensuite si ce modèle est adapté à l’épaisseur de votre couche de matériau, à la vitesse de la bande, à la distance de l’aimant et à l’espace disponible pour l’installation. La largeur de la bande ne suffit pas à elle seule pour sélectionner le modèle définitif.

1. Largeur du convoyeur

La largeur de la bande de votre convoyeur permet de déterminer la gamme de modèles RCYD(C) adaptée.

2. Épaisseur de la couche de matériau et distance par rapport à l’aimant

Nous vérifions l’épaisseur de la couche de matériau et la distance entre l’aimant et le métal le plus difficile à atteindre. Cette distance influe sur les performances de séparation.

3. Vitesse du convoyeur

Nous comparons la vitesse de fonctionnement au tableau RCYD(C) et vérifions le temps dont dispose l’aimant pour capter le métal.

4. Fer ou acier à retirer

Indiquez-nous le métal à retirer, ses dimensions et sa forme habituelles, sa fréquence d’apparition ainsi que sa position dans le matériau.

5. Espace d’installation

Nous vérifions la configuration de votre convoyeur et l’espace disponible afin de garantir une installation et une maintenance correctes du séparateur.

6. Exigences de séparation

Si vous avez des exigences de séparation particulières, communiquez-les-nous afin que nous puissions vous recommander la configuration adaptée.

Facteurs de séparation

Quels facteurs influencent les performances de déferraillage ?

Ne comparez pas les séparateurs uniquement sur la base des valeurs en gauss ou en mT. Les performances réelles de déferraillage dépendent également de la distance jusqu’au métal et de la manière dont le matériau se déplace sous le séparateur.

Épaisseur du matériau (épaisseur de la couche de matériau)

L’épaisseur de la couche correspond à la profondeur du matériau sur le convoyeur. Plus cette couche est épaisse, plus les métaux enfouis sont éloignés de l’aimant.

Vitesse de bande

Plus le convoyeur est rapide, moins l’aimant dispose de temps pour attirer et soulever le métal.

Dimensions et forme des métaux

Une grande pièce plate en acier, un boulon, un fil métallique et un petit fragment irrégulier peuvent réagir différemment à un même champ magnétique.

État du matériau

L’humidité, la taille des blocs, la masse volumique apparente et le mode d’écoulement du matériau peuvent influer sur la capacité de l’aimant à atteindre le métal.

Structures métalliques à proximité

Les poutres en acier, les goulottes et les autres éléments ferreux situés à proximité du séparateur peuvent influer sur la zone magnétique et l’espace disponible pour l’installation.

Espace d’évacuation des métaux

La bande autonettoyante doit disposer d’un espace libre suffisant pour évacuer les métaux captés et les décharger hors du flux principal de matériau.

Gauss / mT ≠ force d’attraction ≠ efficacité de séparation. Le gauss ou le mT mesure l’induction magnétique. Il n’indique pas directement la force d’attraction ni l’efficacité de séparation. Nous ne comparons les données magnétiques que lorsque la position de mesure, la distance par rapport à l’aimant et les conditions d’essai sont clairement définies.

Choix du séparateur

Séparateur magnétique à bande transversale permanent ou électromagnétique ?

Les deux types peuvent éliminer les métaux ferreux lorsqu’ils sont installés au-dessus d’un convoyeur, mais ils génèrent le champ magnétique de manière différente. La série RCYD(C) utilise un système magnétique permanent NdFeB. Un séparateur électromagnétique utilise une bobine sous tension et nécessite une alimentation électrique pour générer son champ magnétique.

Question	Aimant permanent à bande transversale	Séparateur électromagnétique à bande transversale
Source du champ magnétique	Aimant permanent	Bobine alimentée électriquement
Alimentation électrique du champ magnétique	Non requise	Requise pendant le fonctionnement
Lorsque l’alimentation est coupée	Le champ magnétique permanent subsiste	Le champ de la bobine disparaît lorsqu’elle n’est plus alimentée
Bande autonettoyante	L’entraînement de la bande d’évacuation nécessite toujours une alimentation électrique	L’entraînement de la bande autonettoyante nécessite également une alimentation électrique lorsqu’il est inclus
Application adaptée	Lorsqu’un système à aimants permanents répond aux exigences de distance de travail, d’épaisseur de la couche de matériau et d’extraction des métaux ferreux indésirables	Lorsque la distance de travail, les contraintes de service ou les exigences du site rendent une conception électromagnétique plus adaptée

Ne choisissez pas entre les deux types sur la seule base de la valeur en gauss. Avant de recommander un type de séparateur, nous étudions la largeur de votre convoyeur, l’épaisseur de la couche de matériau, la distance de travail, le métal à extraire, la vitesse de bande, l’espace disponible et les exigences d’exploitation.

Ask Corvelan Which Type Fits

Référence d’installation réelle

Comment le séparateur RCYD(C) est-il installé ?

La série RCYD(C) peut être installée au-dessus de convoyeurs horizontaux ou inclinés. Dans une configuration transversale, la bande autonettoyante se déplace perpendiculairement au convoyeur principal et transporte latéralement le fer ou l’acier capté jusqu’au point d’évacuation.

Séparateur autonettoyant à bande transversale RCYD(C) installé au-dessus d’un convoyeur à bande

Envoyez-nous le plan d’implantation de votre convoyeur

Largeur de la bande transporteuse et profil de la bande ou angle d’auge
Épaisseur normale et maximale de la couche de matériau
Vitesse du convoyeur
Hauteur libre et points de suspension disponibles
Rouleaux porteurs, poutres, goulottes et structures métalliques à proximité
Position du bac de collecte latéral ou de la goulotte d’évacuation
Accès requis pour le centrage de la bande, la maintenance de l’entraînement et les dispositifs de protection

Nous utilisons ces informations pour vérifier la configuration de montage et l’espace requis autour du modèle RCYD(C) sélectionné.

Appuyez-vous sur cette installation réelle pour comprendre la configuration de montage. Nous ne reprenons pas les réglages d’un autre site. Nous sélectionnons votre modèle RCYD(C) en fonction de la largeur de votre convoyeur, de la profondeur de la couche de matériau, de la vitesse de bande, du métal ciblé et de la hauteur libre disponible.

Aide à la sélection

Informations requises pour sélectionner le modèle RCYD(C)

La largeur du convoyeur constitue le premier critère, mais d’autres conditions de fonctionnement influent également sur la sélection du modèle. Avant d’établir le devis, nous vérifions l’adéquation du modèle du catalogue avec votre convoyeur, votre matériau et l’espace d’installation disponible.

Modèle et dimensions

Nous comparons la largeur de bande, la hauteur de suspension indiquée dans le catalogue, la profondeur de la couche de matériau et les dimensions d’encombrement A à E avec l’espace disponible sur votre convoyeur.

Configuration d’installation

Nous vérifions la hauteur libre, les points de suspension, les structures métalliques à proximité, l’espace nécessaire à l’évacuation latérale et l’accès pour la maintenance autour du séparateur.

Exigences de séparation

Si vous exigez un résultat mesurable, nous définissons avant l’essai la pièce test, la profondeur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur, la distance de l’aimant, le nombre de passages et le critère de réussite ou d’échec.

Meilleur point de départ : envoyez-nous un plan du convoyeur ou des photos claires du site, accompagnés de l’épaisseur de la couche de matériau, de la vitesse de bande et des éléments en fer ou en acier à retirer. Nous pourrons alors vérifier le modèle de départ et l’espace de montage requis par rapport aux données du RCYD(C).

Demandez de l’aide pour sélectionner le modèle

Nettoyage · Maintenance · Sécurité

Quels contrôles effectuer après l’installation ?

Le séparateur évacue automatiquement les éléments en fer et en acier captés, mais l’entraînement de la bande et les pièces mobiles doivent tout de même faire l’objet d’inspections périodiques.

Bande de nettoyage et centrage

Contrôlez l’usure, la tension et le centrage de la bande. Vérifiez le tambour d’entraînement bombé et corrigez tout défaut de centrage avant que la bande ne soit endommagée.

Entraînement, rouleaux et roulements

Inspectez le réducteur et l’entraînement, les rouleaux, les paliers, les fixations et les protections conformément à l’unité sélectionnée et à la procédure de maintenance du site.

Évacuation et suspension

Maintenez dégagée la zone d’évacuation des métaux ferreux et contrôlez les éléments de suspension, la charpente métallique porteuse et l’espace nécessaire à la maintenance.

Important : L’arrêt de l’entraînement de la bande ne désactive pas l’aimant permanent. Celui-ci peut toujours attirer les outils, les pièces en acier et d’autres objets ferreux. Respectez les règles de sécurité de votre site concernant l’accès, les dispositifs médicaux et les opérations de maintenance à proximité de la zone magnétique.

Essai des facteurs de séparation

Comment nous définissons un protocole clair d’essai des facteurs de séparation

Si vous avez besoin d’un résultat mesurable, nous convenons d’abord des modalités de réalisation de l’essai. Cela inclut la pièce d’essai, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur, la distance de l’aimant, l’état du matériau, le nombre de passages et le critère de réussite ou d’échec.

Métal cible

Convenez du type, des dimensions et de la forme du métal, ainsi que de son emplacement dans le matériau.

Conditions d’essai

Consignez l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse du convoyeur, la distance de l’aimant et l’état du matériau pendant l’essai.

Résultat de séparation attendu

Convenez de la méthode de contrôle du résultat avant le début de l’essai.

Un relevé d’essai exploitable doit indiquer les conditions, et pas seulement une valeur magnétique. Lorsqu’un essai est requis, consignez la pièce d’essai, la distance de l’aimant, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande, le nombre de passages et le résultat observé. La valeur en mT indiquée dans le catalogue ne constitue pas un résultat d’efficacité de séparation.

Vues réelles du produit

Modèles RCYD(C) et vues des produits

Les dimensions des appareils de la série RCYD(C) augmentent avec la largeur du convoyeur. Les dimensions du châssis, la position de l’entraînement et les dimensions hors tout peuvent également varier selon le modèle. Ces vues réelles des produits illustrent le principal type de construction utilisé dans l’ensemble de la série.

Vue du séparateur autonettoyant à bande transversale RCYD(C)

Présentation de la gamme RCYD(C)

Dix modèles RCYD(C) au catalogue
Largeurs de bande transporteuse couvertes : 500–2 000 mm
Données de hauteur de suspension et d’épaisseur de couche de matériau propres à chaque modèle
Puissance d’entraînement, poids et dimensions d’encombrement A à E propres à chaque modèle
Fonctionnement continu avec autonettoyage

Avant d’établir le devis ou de lancer la fabrication, nous validons avec vous le modèle sélectionné, le plan de l’équipement et le plan d’implantation.

Informations disponibles à la consultation

Quelles informations pouvez-vous consulter avant de commander ?

Nous utilisons les données du modèle RCYD(C) ainsi que les informations relatives à votre convoyeur. Cette page présente la gamme principale du catalogue, les dimensions et des exemples d’équipements réels avant l’envoi de votre demande.

Données du modèle RCYD(C)

Comparez les dix modèles du catalogue selon la largeur de bande, la hauteur de suspension, l’épaisseur de la couche de matériau, la valeur nominale du champ magnétique, la puissance d’entraînement, la vitesse et le poids.

Voir les caractéristiques des modèles →

Dimensions et installation

Utilisez les dimensions d’encombrement A à E et l’exemple d’installation sur convoyeur pour vérifier l’espace disponible, la suspension et le sens d’évacuation.

Voir l’installation →

Plan d’essai des facteurs de séparation

Si votre projet exige un résultat d’acceptation mesurable, définissez l’éprouvette, les conditions de fonctionnement et le critère de réussite ou d’échec avant le début de l’essai.

Voir la planification des essais →

FAQ

FAQ sur le séparateur magnétique permanent autonettoyant à bande transversale

Quelles largeurs de bande transporteuse la série RCYD(C) couvre-t-elle ?

La série RCYD(C) couvre des largeurs de bande transporteuse de 500 à 2 000 mm, réparties sur dix modèles du catalogue.

Quel modèle RCYD(C) constitue le point de départ pour un convoyeur de 1 000 mm ?

Le RCYD(C)-10 est le premier modèle que nous étudierions pour une bande transporteuse de 1 000 mm. Les données du catalogue indiquent une hauteur de suspension de 300 mm et une épaisseur de couche de matériau pouvant atteindre 250 mm. Avant de confirmer le modèle, nous vérifions néanmoins l’épaisseur réelle du matériau, le métal à extraire, la vitesse de bande et les conditions d’installation.

Le système à aimants permanents nécessite-t-il une excitation électrique ?

Non. Le système magnétique permanent ne nécessite aucune excitation électrique. Une alimentation électrique est toutefois requise pour entraîner la bande autonettoyante d’évacuation.

Que signifie la hauteur de suspension ?

La hauteur de suspension indique la hauteur au-dessus de la zone de convoyage à laquelle le séparateur de ce modèle est conçu pour être installé. La distance réelle entre le séparateur et les éléments ferreux présents dans le matériau est également importante. Nous vérifions donc l’installation réelle avant de confirmer le modèle.

Une valeur plus élevée en mT ou en gauss garantit-elle une meilleure élimination des métaux ferreux ?

Non. Les mT ou les gauss mesurent l’induction magnétique. Cette grandeur ne correspond ni à la force d’attraction ni à l’efficacité de séparation. La distance par rapport à l’aimant, l’épaisseur de la couche de matériau, la taille et la forme des éléments métalliques, la vitesse de bande et l’état du matériau influent tous sur le résultat.

Les séparateurs RCYD(C) peuvent-ils être installés sur des convoyeurs horizontaux et inclinés ?

Oui. Les données de la série RCYD(C) prévoient des configurations d’installation horizontales et inclinées. Nous validons la configuration de montage définitive en fonction du modèle sélectionné et du plan de votre convoyeur.

Ce séparateur peut-il extraire l’aluminium ou le cuivre ?

Non, pas selon le même principe magnétique. Ce séparateur magnétique permanent à bande transversale est principalement conçu pour extraire le fer, l’acier et les autres métaux ferromagnétiques. L’aluminium et le cuivre nécessitent une autre méthode de séparation.

What should I send Corvelan for model selection?

Envoyez les caractéristiques de votre matériau, le fer ou l’acier à éliminer, la largeur de la bande transporteuse, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande ainsi qu’une photo ou un plan de la zone d’installation. Le débit, la granulométrie, l’humidité, la hauteur libre disponible, l’espace nécessaire à l’évacuation latérale et tout résultat d’essai requis sont également utiles lorsqu’ils sont disponibles.

Puis-je envoyer un plan du convoyeur pour la sélection du modèle ?

Oui. Envoyez le plan de votre convoyeur ou des photos nettes du site, accompagnés de la largeur de bande, de l’épaisseur de la couche de matériau, de la vitesse de bande et du métal ciblé. Ces informations nous permettent de vérifier le modèle RCYD(C) de départ, l’espace de suspension et le dégagement nécessaire à l’évacuation latérale avant d’établir le devis.

Sélection du modèle et demande de devis

Envoyez-nous les caractéristiques de votre convoyeur

Envoyez-nous les informations dont vous disposez déjà. Nous utilisons la largeur de votre convoyeur pour déterminer le premier modèle RCYD(C) à étudier, puis nous examinons les caractéristiques du matériau et les conditions d’installation avant d’établir le devis.

Envoyer les caractéristiques de mon convoyeur

Commencez par ces six éléments

Matériau
Nom et forme physique du matériau.

Métal ciblé
Type et dimensions habituelles des éléments indésirables en fer ou en acier.

Largeur de bande
Largeur du convoyeur en mm.

Épaisseur de la couche de matériau
Épaisseur normale et maximale sur le convoyeur.

Vitesse de bande
Vitesse de fonctionnement, si elle est connue.

Installation
Photo, croquis ou plan du convoyeur.

Informations complémentaires sur le projet

Débit, granulométrie des particules ou dimensions des blocs, humidité, masse volumique apparente, espace libre en hauteur, points de suspension, espace disponible pour l’évacuation latérale, structures métalliques à proximité, alimentation électrique du site, conditions environnementales et tout résultat d’essai requis.

Étapes suivantes : Nous vérifions les données de votre convoyeur, sélectionnons le modèle RCYD(C) à étudier en premier et vous indiquons si d’autres informations sont nécessaires. Nous confirmons ensuite les caractéristiques de l’équipement en vue d’établir le devis.