Série RCYB | Nettoyage manuel Aimant pour convoyeur

Séparateur à aimants permanents suspendu

Corvelan supplies RCYB suspended permanent magnet separators for conveyor lines. They remove unwanted iron and steel from material moving on the belt. Ces éléments métalliques indésirables sont souvent appelés corps étrangers ferreux. Nous sélectionnons le modèle à partir des caractéristiques de votre convoyeur et de votre matériau. Nous vérifions la largeur de bande, la profondeur de matériau, la distance réelle entre l’aimant et les éléments ferreux, la vitesse de bande, les éléments ferreux ciblés et l’espace disponible pour l’installation. Nous ne sélectionnons pas un modèle sur la seule base d’une mesure magnétique en surface.

Idéal pour : matériaux secs en vrac alimentés par convoyeur
Objectif : fer et acier indésirables
Nettoyage : aimant permanent à nettoyage manuel
Nous vérifions : largeur de bande + épaisseur de la couche de matériau + hauteur de suspension + vitesse
Choisissez le modèle RCYB adaptéVoir les caractéristiques du RCYB

Envoyez-nous la largeur de votre bande, l'épaisseur normale et maximale de la couche de matériau, ainsi qu'une photo du convoyeur. Nous pourrons ainsi réduire rapidement la plage de modèles RCYB.

Séparateur magnétique permanent suspendu pour l’élimination des éléments ferreux indésirables sur convoyeur
Aimant permanent suspendu à nettoyage manuel de la gamme actuelle de produits RCYB. Nous confirmerons le modèle final et la configuration de suspension adaptés à votre convoyeur.
400–1600 mmplage de référence standard des largeurs de bande
130–450 mmplage standard de hauteur de suspension nominale
80–400 mmplage de référence standard de l'épaisseur de la couche de matériau
≤ 2.5 m/svitesse de bande de référence applicable selon les données fournies de la série
Série RCYB

Qu’est-ce que le séparateur magnétique permanent suspendu RCYB ?

Le RCYB est un aimant permanent installé au-dessus d’un convoyeur. Il attire les éléments indésirables en fer et en acier et les retient sur la face de l’aimant. Cela contribue à éloigner les éléments métalliques des concasseurs, des cribles et des autres équipements situés en aval de la ligne. Le circuit magnétique permanent ne nécessite aucune alimentation d’excitation. Le RCYB présenté ici est un modèle à nettoyage manuel : les éléments métalliques capturés restent donc sur l’aimant jusqu’à l’arrêt sécurisé de la ligne et au nettoyage.

Cette page est consacrée à l’aimant permanent suspendu à nettoyage manuel présenté sur les photos du produit et de l’installation. Vous pouvez également rencontrer le terme aimant overband lors de vos recherches sur ce type d’équipement. Dans de nombreux catalogues, cette appellation désigne un aimant autonettoyant équipé d’une bande d’évacuation. Si vous avez besoin d’une évacuation automatique et continue du fer, nous pouvons également fournir un séparateur magnétique transversal autonettoyant.

Choisissez ce RCYB lorsque : les éléments métalliques indésirables sont en fer ou en acier. L’aimant doit également être installé suffisamment près de la cible, et le nettoyage manuel planifié doit être compatible avec votre ligne.
Modèles standard

Caractéristiques du séparateur magnétique permanent suspendu RCYB

Commencez par déterminer la largeur de votre bande transporteuse. Vérifiez ensuite l’épaisseur de la couche de matériau, la hauteur de suspension, la vitesse de bande et la quantité de fer à éliminer. Nous utilisons ces informations pour confirmer le modèle final. Le tableau ci-dessous présente les données de référence actuelles de la série RCYB utilisées sur cette page.

Modèles de référence standard RCYB

Ces modèles couvrent la plus large plage de largeurs de bande et de hauteurs de suspension parmi les données RCYB fournies.

Plusieurs dimensions de séparateurs magnétiques permanents suspendus pour différentes applications de convoyage
Les différentes dimensions du corps magnétique montrent pourquoi la largeur de bande n’est que le premier élément que nous vérifions.
ModèleVotre largeur de bande (mm)Hauteur de suspension nominale (mm)Épaisseur de la couche de matériau ≤ (mm)Champ magnétique de référence ≥ (mT)*Vitesse de bande du convoyeur ≤ (m/s)Poids (kg)Dimensions L × P × H (mm)
RCYB-440013080632.5115400 × 300 × 210
RCYB-5500150100632.5180500 × 400 × 230
RCYB-6600 / 650180130702.5300600 × 500 × 250
RCYB-6.5650200150702.5450650 × 600 × 250
RCYB-8800250200702.5580800 × 700 × 250
RCYB-101000300250702.58801000 × 800 × 250
RCYB-121200350300702.511001200 × 1000 × 270
RCYB-141400400350702.517001400 × 1300 × 270
RCYB-161600450400702.522001600 × 1500 × 270

Modèles de référence RCYB-P

ModèleVotre largeur de bande (mm)Hauteur de suspension nominale (mm)Épaisseur de la couche de matériau ≤ (mm)Champ magnétique de référence ≥ (mT)*Vitesse de bande du convoyeur ≤ (m/s)Poids (kg)Dimensions L × P × H (mm)
RCYB-4P4008030452.565400 × 300 × 140
RCYB-5P50010050502.5110500 × 400 × 160
RCYB-6P600 / 650150100502.5175600 × 500 × 186
RCYB-6.5P650180130502.5280650 × 600 × 186
RCYB-8P800200150502.5420800 × 600 × 186

*mT signifie millitesla, une unité utilisée pour mesurer l'intensité du champ magnétique. Les valeurs ci-dessus proviennent de la fiche fournie de la série RCYB. Si l'intensité du champ magnétique doit être contrôlée pour votre commande, nous définirons la méthode d'essai. Le devis, le plan ou le document d'essai indiquera où et comment la mesure est effectuée. Une mesure en gauss ou en mT prise en un seul point ne permet pas, à elle seule, de prouver la force d'attraction ni l'efficacité de la séparation.

Sélection du modèle

Comment nous sélectionnons le modèle RCYB adapté

Corvelan starts with your belt width, but we do not choose the magnet from belt width alone. Nous vérifions également à quelle profondeur le fer est enfoui et à quelle distance il se trouve de l'aimant. Nous contrôlons ensuite la vitesse de bande, l'espace disponible pour l'installation et le mode de nettoyage de l'équipement.

01

Largeur de votre bande

Nous utilisons la largeur de votre bande pour réduire la plage de modèles RCYB et déterminer la taille d'aimant requise.

02

Profondeur du matériau

Nous vérifions l'épaisseur normale et maximale de la couche de matériau sur la bande. Les ingénieurs parlent souvent de profondeur de couche de matériau. Nous vérifions également la distance réelle entre la face de l'aimant et le fer présent à l'intérieur du matériau, et pas uniquement jusqu'à la surface du matériau.

03

Vitesse de la bande transporteuse

Plus la bande avance rapidement, moins le fer reste longtemps sous l'influence du champ magnétique. Nous vérifions la vitesse de bande lors du choix du modèle et de la hauteur d'installation.

04

Quels éléments ferreux devez-vous retirer ?

Indiquez-nous la taille, la forme et la quantité approximative de fer ou d'acier que vous devez retirer. Ces informations influent sur la difficulté de l'opération de séparation.

05

Votre espace d'installation

Nous vérifions la hauteur libre disponible, la charpente métallique porteuse, la configuration du convoyeur et les structures métalliques environnantes avant de confirmer l'emplacement de suspension de l'aimant.

06

Fréquence de nettoyage requise pour l'aimant

Nous vérifions à quelle fréquence du fer risque de s'accumuler sur l'aimant. Si un nettoyage manuel planifié devait arrêter trop souvent la ligne, nous pouvons utiliser un séparateur overband autonettoyant à la place.

Applications

Applications des aimants permanents suspendus

Nous installons des aimants suspendus au-dessus des convoyeurs susceptibles de transporter du fer ou de l'acier indésirable avec le matériau. L'aimant extrait ces éléments métalliques avant qu'ils ne puissent endommager les équipements ou passer dans l'étape suivante du procédé.

Mines et carrières

Éliminez le fer indésirable transporté avec le minerai, la pierre et les granulats avant qu'il n'atteigne les concasseurs, les cribles ou les équipements de transfert.

Ciment

Éliminez le fer indésirable avant qu'il n'atteigne les concasseurs, les broyeurs ou les autres équipements de la ligne de production du ciment.

Charbon et production d'électricité

Éliminez le fer et l'acier indésirables du charbon transporté par le convoyeur.

Métallurgie

Éliminez le fer indésirable avant certaines étapes de traitement en aval, sans contact avec le flux de matériau.

Produits chimiques en vrac

Utilisez un aimant suspendu au-dessus de matériaux secs en vrac appropriés lorsque les conditions de fonctionnement correspondent à l'équipement faisant l'objet du devis.

Verre

Éliminez le fer et l'acier indésirables des matières premières appropriées circulant sur un convoyeur.

Transformation du papier et du bois

Éloignez les pièces en acier indésirables des équipements appropriés de manutention, de broyage et de réduction granulométrique.

Manutention générale de produits en vrac

Utilisez le séparateur au-dessus de convoyeurs adaptés au transport de matériaux secs en vrac. Le métal indésirable doit être constitué de fer ou d'acier fortement attiré par un aimant.

Fonctionnement

Comment l'aimant permanent suspendu élimine-t-il les éléments ferreux indésirables ?

Le matériau passe sous l'aimant suspendu sur le convoyeur. Le fer et l'acier fortement attirés par un aimant se déplacent vers le haut, en direction de la face de l'aimant. Les ingénieurs les désignent sous le terme de matériaux ferromagnétiques. Plus le fer est enfoui profondément dans le matériau, plus il est difficile de l'extraire. C'est pourquoi la distance réelle entre l'aimant et le fer est plus importante qu'une seule mesure de l'intensité magnétique en surface prise isolément.

Avec le RCYB à nettoyage manuel, le métal capturé reste sur la face de l'aimant jusqu'à l'arrêt du convoyeur et à la sécurisation de la zone pour le nettoyage. Le champ magnétique permanent est toujours actif, même lorsque les équipements électriques situés à proximité sont mis hors tension.

Important : La densité de flux magnétique est un paramètre d'ingénierie. Elle n'est pas équivalente à la force d'attraction et ne correspond pas non plus à l'efficacité de séparation.
Corps de séparateur magnétique permanent suspendu à nettoyage manuel et points de levage
Corps de l’aimant permanent et points de levage. Les éléments de suspension et la structure porteuse sont finalisés pour l’installation réelle.
Installation

Où installer un aimant permanent suspendu ?

L’aimant doit être suffisamment proche des éléments ferreux pour remplir sa fonction. Il doit également disposer d’un espace suffisant et sûr pour le passage du matériau, la structure porteuse et les opérations de nettoyage. Envoyez-nous une photo ou un plan du convoyeur et nous vérifierons la position proposée avant de confirmer l’installation.

Aimant permanent suspendu installé au-dessus d’un convoyeur de matériaux en vrac
Exemple de suspension au-dessus de la bande. Vérifiez le profil de la bande, l’épaisseur de la couche de matériau, la structure porteuse, la hauteur libre et l’accessibilité avant de définir la hauteur finale.

Dimensions que nous vérifions en premier

  • Largeur de bande : la largeur du convoyeur, qui détermine la taille initiale de l’aimant.
  • Épaisseur de la couche de matériau : l’épaisseur normale et maximale de la couche de matériau sur la bande.
  • Hauteur de suspension disponible : l’espace entre le convoyeur et la face de l’aimant.
  • Espace pour le support et le nettoyage : l’espace nécessaire pour les points de suspension, les structures métalliques proches et un nettoyage manuel en toute sécurité.
Pour le plan du projet : nous confirmons le modèle sélectionné et les dimensions d’installation importantes pour votre convoyeur. Une hauteur générique indiquée dans un catalogue ne doit pas être reportée sur un plan de site sans vérifier l’épaisseur réelle du matériau et les dégagements disponibles.

Au-dessus de la bande transporteuse

Cette configuration convient lorsque l’aimant peut être suspendu suffisamment près des éléments ferreux. Il doit toutefois conserver un dégagement suffisant pour le matériau et pour la plus grosse pièce susceptible d’être captée.

À proximité de la tête du convoyeur ou du point de transfert

Un point de transfert peut exposer davantage le matériau. Nous vérifions néanmoins l’endroit où le matériau tombe, les possibilités de support de l’aimant et la présence d’un accès suffisamment sûr pour le nettoyage. Il n’existe pas d’angle d’installation unique adapté à tous les convoyeurs.

Performances

Quels facteurs influent sur l’efficacité d’élimination du fer par l’aimant ?

Distance entre l’aimant et le fer

Mesurez la distance entre la face de l’aimant et le fer situé à l’intérieur du matériau. Ne mesurez pas uniquement jusqu’à la surface du matériau. Le fer enfoui plus profondément est plus difficile à extraire.

Profondeur d’enfouissement du fer

L’épaisseur de la couche de matériau influe sur la facilité avec laquelle l’aimant peut atteindre le fer. Les gros morceaux, l’humidité, la densité et un matériau fortement compacté peuvent également rendre l’extraction du fer plus difficile.

Taille et forme du fer

Les tôles d’acier plates de grande taille, les pièces compactes, les barres longues et les petits fragments irréguliers ne réagissent pas exactement de la même manière. Indiquez-nous les éléments que vous souhaitez retirer afin que nous puissions vérifier les conditions de service.

Vitesse de la bande transporteuse

Une vitesse plus élevée réduit le temps d’exposition et peut rendre la fenêtre de captage plus exigeante.

Configuration et installation du convoyeur

La configuration du convoyeur, les supports en acier, la hauteur libre et les structures métalliques environnantes influent tous sur l’installation. Ils peuvent limiter la proximité de l’aimant et les possibilités de le soutenir.

Accumulation de fer sur l’aimant

Le fer capté doit être évacué avant qu’une quantité excessive de métal ne s’accumule sur la face de l’aimant. Une forte accumulation peut réduire la distance de sécurité et perturber le fonctionnement normal.

Options de nettoyage

Aimant suspendu à nettoyage manuel ou overband autonettoyant ?

La principale différence concerne le mode d’évacuation du fer capté. Choisissez l’aimant RCYB à nettoyage manuel lorsque des arrêts planifiés pour le nettoyage sont acceptables. Choisissez un overband autonettoyant lorsque vous avez besoin d’une évacuation automatique du fer ou lorsque le nettoyage manuel interromprait trop fréquemment la production.

PARCOURS PRODUIT ACTUEL

Choisissez le nettoyage manuel lorsque

  • La charge en éléments ferreux indésirables est faible à modérée.
  • Des arrêts de nettoyage sécurisés planifiés sont acceptables.
  • Une conception simple à aimants permanents est privilégiée.
  • Vous n’avez pas besoin d’un système à bande autonettoyant.
PARCOURS ALTERNATIF

Choisissez le nettoyage autonettoyant lorsque

  • La contamination ferreuse est fréquente ou imprévisible.
  • Une évacuation automatique continue est nécessaire.
  • Le nettoyage manuel interromprait trop souvent la ligne.
  • L’espace disponible est suffisant pour le chemin d’évacuation, l’entraînement et les dispositifs de protection.

Les termes “aimant overband” et “ aimant transversal ” sont souvent utilisés pour désigner des équipements suspendus autonettoyants. Nous distinguons ce produit du RCYB à nettoyage manuel présenté ici afin que la machine proposée corresponde au mode de fonctionnement requis par votre ligne.

Adéquation du produit

Quand utiliser ce séparateur ?

Applications adaptées

  • Un matériau sec en vrac est transporté par un convoyeur.
  • La cible est constituée de fer ou d’acier fortement attiré par un aimant.
  • L’aimant peut être installé à une distance de travail pratique.
  • Une structure de support ainsi qu’un accès pour le nettoyage et la maintenance peuvent être prévus.
  • Le nettoyage manuel est adapté à la charge attendue en éléments ferreux indésirables.

Quand envisager un autre séparateur

  • Les métaux principalement ciblés sont l’aluminium, le cuivre ou d’autres métaux non ferreux.
  • L’objectif est d’éliminer les impuretés minérales fines et faiblement magnétiques.
  • L’alimentation se fait sous forme de pulpe ou par voie pneumatique, et non par convoyeur de matériau en vrac.
  • Le fer est trop éloigné de l’aimant pour permettre une installation pratique à aimants permanents.
  • Une évacuation automatique est nécessaire ; utilisez plutôt un séparateur magnétique suspendu autonettoyant.
Vérification rapide du modèle

Envoyez-nous la largeur de votre bande et l’épaisseur de la couche de matériau

Envoyez-nous la largeur de votre bande, l’épaisseur normale et maximale de la couche de matériau, ainsi que la vitesse de bande. Indiquez également les éléments ferreux que vous devez retirer et joignez une photo nette du convoyeur. Nous affinerons la gamme de modèles RCYB et vous indiquerons les informations complémentaires nécessaires pour établir un devis.

Envoyez-nous la largeur de votre bande et l’épaisseur de la couche de matériau
Nettoyage et sécurité

Que devez-vous prévoir pour le nettoyage et la maintenance ?

Le champ magnétique permanent reste toujours actif. Les opérations de nettoyage et de maintenance en toute sécurité doivent prendre en compte à la fois les risques liés au convoyeur et ceux liés au champ magnétique. La mise à l’arrêt des entraînements à proximité ne désactive pas l’aimant.

  • Prévoyez une méthode de nettoyage maîtrisée et un accès sécurisé autour de l’aimant.
  • Inspectez les éléments de suspension, les points de levage et la structure porteuse conformément aux exigences de votre plan de maintenance.
  • Gardez sous contrôle les outils et pièces ferreux non fixés à proximité du champ magnétique.
  • Maintenez un dégagement suffisant pour la plus grande pièce susceptible d’être captée.
  • Indiquez-nous, avant l’établissement du devis, vos exigences concernant les poussières, les risques d’explosion, le contact avec les denrées alimentaires, la protection contre les infiltrations ou toute autre exigence de conformité. Nous ne mentionnons que les certifications confirmées pour l’équipement fourni.
Unités à aimant permanent suspendu préparées dans des caisses en bois
Référence de conditionnement du produit. La méthode finale de conditionnement et de manutention est adaptée aux dimensions de l’équipement et au périmètre de la commande.
Essais et contrôle qualité

Quels détails d’inspection doivent être confirmés avant l’expédition ?

Indiquez-nous les rapports et documents d’inspection dont vous avez besoin avant l’établissement du devis. Nous pourrons ensuite confirmer les points d’inspection et les documents qui seront inclus pour la commande sélectionnée. Si votre commande nécessite des rapports d’inspection en usine ou un essai de performance, informez-nous-en avant l’établissement du devis afin que nous puissions convenir du périmètre de l’inspection et de la méthode d’essai.

Dimensions principales

Si une inspection dimensionnelle est requise, définissez les dimensions qui doivent être contrôlées par rapport au plan approuvé. Les éléments contrôlés comprennent généralement les dimensions hors tout et l’entraxe des points de suspension.

Mesure du champ magnétique

Si une mesure en mT ou en gauss est requise, définissez d’abord l’instrument, le point de mesure, l’orientation de la sonde et la distance. Une mesure dépourvue de ces précisions est difficile à comparer.

Contrôle visuel final et contrôle du conditionnement

Définissez les contrôles requis pour le bâti, les points de levage, l’identification du produit et le conditionnement. Nous confirmons le périmètre d’inspection convenu dans le devis ou les documents de commande.

Ce que nous ne ferons pas : nous ne transformerons pas une mesure magnétique inexpliquée en une allégation concernant la force d'attraction ou l'efficacité de séparation. Si votre projet nécessite un critère mesurable d'acceptation ou de rejet, définissez les conditions d'essai avant la production ou l'expédition.
Exemple d’installation

Que montre cette installation ?

La photo réelle de l'installation montre le produit dans sa position de fonctionnement, au-dessus d'un convoyeur. Elle contribue à confirmer le type d'installation, la hauteur libre disponible, la structure porteuse et les accès à prendre en compte avant de sélectionner l'aimant.

Ce que cette photo permet de confirmer

  • Un aimant permanent suspendu peut être positionné au-dessus du matériau transporté.
  • Le châssis support et les éléments en acier voisins influent sur l'espace d'installation réellement disponible.
  • L'épaisseur de la couche de matériau et la distance entre l'aimant et la cible sont importantes dans l'installation réelle.
  • Un accès sécurisé est nécessaire pour une unité à nettoyage manuel.

Ce que cette photo ne permet pas de prouver

  • Elle n'établit pas un taux de captage universel.
  • Elle ne permet pas de déterminer la force d'attraction sur la seule base de l'apparence.
  • Demandez-nous le modèle et les détails d’installation adaptés à votre convoyeur.
  • Elle ne remplace pas un essai d'acceptation défini lorsqu'un tel essai est requis.

Pour votre projet, nous consignons le modèle sélectionné, les conditions d’installation ainsi que les éventuels résultats d’inspection ou d’essai convenus.

Aimant permanent suspendu au-dessus d’un convoyeur dans une ligne de manutention de matériaux à convoyeurs multiples
Référence d'installation réelle. Cette image illustre le contexte d'installation. Elle n'est pas utilisée comme essai d'efficacité contrôlé.
Contrôle des performances

Comment nous vérifions les performances avant de les confirmer

Avant de confirmer les performances, nous convenons des éléments que le séparateur doit éliminer. Nous définissons également la méthode de vérification du résultat. Nous pouvons définir la taille des éléments ferreux, l'état du matériau, l'épaisseur de la couche de matériau et la vitesse de bande. Nous pouvons également définir la distance jusqu'aux éléments ferreux, le nombre de passages d'essai et le critère de réussite ou d'échec. Si l'intensité du champ magnétique fait partie de l'essai, nous définissons également l'instrument, l'orientation de la sonde, le point de mesure et la distance.

Une seule valeur magnétique ne suffit pas à décrire l'ensemble des performances. Le gauss ou le mT ne correspond pas à la force d'attraction ni à l'efficacité de séparation. Le résultat dépend également de la distance de travail réelle, de la taille et de la forme des éléments ferreux, de l'épaisseur de la couche de matériau, de la vitesse de bande et des conditions d'essai.

Les performances de captage dépendent du métal ciblé, de l’épaisseur de la couche de matériau et de la hauteur d’installation. Si vous avez besoin d’un objectif mesurable d’élimination, nous pouvons convenir d’une méthode d’essai représentative avant la commande.

Corvelan Support

How Corvelan Configures and Documents Your Suspended Magnet

Nous sélectionnons l'aimant en fonction de votre convoyeur réel, et non de la seule largeur de bande. Envoyez-nous les dimensions du convoyeur, l'épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande, les éléments ferreux à extraire et une photo de l'installation. Nous utilisons ces informations pour sélectionner le modèle adapté et vérifier son emplacement d'installation. Nous définissons également les éléments du plan ou du contrôle qui sont importants pour la commande.

Nous sélectionnons le modèle adapté

Nous utilisons la largeur de votre bande pour déterminer la plage de modèles RCYB de départ. Nous vérifions ensuite l'épaisseur de la couche de matériau ainsi que la distance réelle entre la face de l'aimant et les éléments ferreux.

Nous vérifions l’installation

Nous vérifions, à partir de votre photo ou de votre plan, la position prévue, l'espace disponible pour les supports, l'accès pour le levage, les structures métalliques voisines et le dégagement nécessaire au nettoyage.

Définissez les exigences d’inspection avant de commander

Nous confirmons le modèle sélectionné et les dimensions principales dans le devis ou le plan. Si vous avez besoin de rapports d'inspection ou d'une vérification des performances selon une méthode définie, informez-nous-en avant la commande afin que la méthode requise puisse être convenue.

Dimensions de séparateurs magnétiques permanents suspendus préparées pour différentes applications de convoyage
Référence de la gamme de produits RCYB : nous adaptons le modèle à votre convoyeur, à votre matériau et au type de fer à éliminer, et pas uniquement à une valeur magnétique.
FAQ

FAQ sur le séparateur magnétique permanent suspendu

Qu'est-ce qu'un séparateur à aimants permanents suspendu ?

Il s'agit d'un aimant permanent installé au-dessus d'un convoyeur pour retirer le fer et l'acier indésirables des matériaux en vrac en mouvement. Le modèle RCYB à nettoyage manuel retient les éléments métalliques captés sur la face de l'aimant jusqu'à l'arrêt sécurisé de la ligne et au nettoyage.

Un aimant overband est-il identique à ce séparateur RCYB ?

Not always. Many suppliers use “overband magnet” for a suspended magnet fitted with a moving self-cleaning belt. This page focuses on the manual-clean RCYB suspended permanent magnet. If you need automatic iron discharge, Corvelan can supply a self-cleaning cross-belt separator instead.

Quelles largeurs de bande sont couvertes par la plage de référence standard du RCYB ?

Le tableau standard du RCYB présenté sur cette page couvre des largeurs de bande de référence comprises entre 400 et 1600 mm. La largeur de bande n'est qu'un point de départ. Nous vérifions également l'épaisseur de la couche de matériau, la hauteur de suspension, la vitesse de bande, les dimensions des éléments ferreux à extraire et l'espace disponible pour l'installation.

L’aimant permanent a-t-il besoin d’une alimentation électrique d’excitation ?

Non. Le circuit magnétique permanent ne nécessite aucune alimentation électrique d’excitation. Le modèle RCYB présenté ici est à nettoyage manuel ; il n’utilise donc pas d’entraînement de bande autonettoyant.

À quelle hauteur l’aimant doit-il être installé au-dessus du convoyeur ?

Utilisez comme référence de départ la hauteur de suspension nominale du modèle sélectionné. Vérifiez ensuite la distance réelle entre la face de l’aimant et les éléments ferreux présents à l’intérieur du matériau. La profondeur de matériau, le dégagement et la plus grande pièce capturée influencent également la hauteur d’installation finale.

Une valeur plus élevée en gauss ou en mT signifie-t-elle automatiquement une meilleure élimination du fer ?

Non. Une mesure magnétique plus élevée en un point donné ne signifie pas automatiquement que le séparateur éliminera davantage de fer. La valeur en gauss ou en mT mesure l’intensité du champ magnétique en un point défini. La force d’attraction, la distance de travail réelle, la taille et la forme des éléments ferreux, la profondeur de matériau et la vitesse de bande influencent également le résultat.

Ce séparateur peut-il extraire l’aluminium ou le cuivre ?

Non, pas comme méthode principale de séparation. Un aimant permanent suspendu est principalement conçu pour le fer et l’acier fortement attirés par un aimant. L’aluminium, le cuivre et les autres métaux non ferreux nécessitent généralement une autre technologie de séparation.

What should I send Corvelan for a quote?

Envoyez-nous le matériau, le fer ou l’acier à éliminer ainsi que la largeur de votre bande. Indiquez également la profondeur normale et maximale du matériau, la vitesse de bande si elle est connue, ainsi qu’une photo ou un schéma du convoyeur. Si vous les avez, envoyez aussi le débit, la granulométrie des particules, l’humidité, la hauteur libre disponible et toute exigence relative aux essais ou à la documentation.

Demandez un devis

Que devez-vous nous envoyer pour obtenir un devis ?

Vous n’avez pas besoin d’un plan d’ingénierie complet pour commencer. Envoyez-nous les caractéristiques du convoyeur qui influent sur le choix du modèle, ainsi que la distance réelle entre l’aimant et les éléments ferreux. Nous vous indiquerons les informations complémentaires nécessaires avant d’établir le devis.

Envoyez-nous d’abord ces informations

  • Nom du matériau et forme physique
  • Fer ou acier à éliminer
  • Largeur de bande
  • Épaisseur normale et maximale de la couche de matériau
  • Vitesse de bande, si elle est connue
  • Photo nette du convoyeur ou plan de l’installation prévue

Si vous les avez, envoyez également

  • Débit nominal et débit de pointe
  • Granulométrie / taille des morceaux, masse volumique apparente et humidité
  • Taille et forme des éléments ferreux attendus, ainsi que leur fréquence d’apparition
  • Hauteur libre et espace disponibles pour la suspension et le nettoyage
  • Poussières, température et autres conditions de fonctionnement
  • Exigences éventuelles en matière d’essais, d’inspection ou de documentation
Étape suivante

Envoyez les caractéristiques de votre convoyeur

Envoyez-nous la largeur de votre bande, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande, les éléments ferreux à éliminer et une photo du convoyeur. Nous utiliserons la gamme de référence RCYB pour sélectionner un premier modèle. Nous vérifierons ensuite la distance réelle de travail et confirmerons si le séparateur magnétique suspendu à nettoyage manuel convient à votre ligne.

Envoyez les caractéristiques de votre convoyeur

Obtenez un devis immédiat