Comment sélectionner le séparateur électromagnétique refroidi par air à déchargement automatique adapté ?
Nous commençons par analyser le matériau, les éléments ferreux ciblés, la largeur du convoyeur, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande et la distance de travail prévue. Nous vérifions ensuite l’implantation, le sens d’évacuation, l’alimentation électrique et les conditions de fonctionnement avant de confirmer la configuration de l’équipement.
La largeur de la bande transporteuse suffit-elle à déterminer les dimensions du séparateur ?
Non. La largeur de bande n’est qu’un des paramètres à prendre en compte. L’épaisseur de la couche de matériau, la distance de travail, la vitesse de bande, les éléments ferreux ciblés et l’implantation influent également sur la configuration requise.
Comment l’électroaimant est-il refroidi ?
Le système de refroidissement par air utilise des ventilateurs pour faire circuler l’air autour de l’électroaimant et de la bobine. Nous vérifions également la température ambiante, la poussière, la circulation de l’air et les conditions de fonctionnement avant de confirmer la configuration du refroidissement.
Comment fonctionne le système d’auto-déchargement ?
La bande d’évacuation en mouvement transporte les éléments ferreux capturés hors du centre de l’aimant. Lorsque la force magnétique diminue, le métal tombe dans la zone de collecte. Ce système permet une évacuation continue sans nettoyage manuel régulier de la face de l’aimant.
Une valeur de champ magnétique plus élevée garantit-elle toujours une meilleure séparation ?
Non. La seule valeur du champ magnétique ne garantit pas une meilleure élimination des éléments ferreux. La distance de travail, l’épaisseur de la couche de matériau, la vitesse de bande, ainsi que la taille et la forme des éléments ferreux et la position du séparateur influent également sur la capture. Les valeurs magnétiques mesurées ne doivent être comparées que si la position et la méthode d’essai sont définies.
Le séparateur doit-il être installé transversalement ou en ligne ?
Les deux configurations sont possibles. Un montage transversal évacue généralement les éléments ferreux capturés sur le côté, tandis qu’un montage en ligne les évacue dans le sens du convoyeur. Nous étudions l’implantation du convoyeur avant de confirmer le sens de montage et le côté d’évacuation.
Quelles informations dois-je transmettre pour la sélection de l’équipement ?
Commencez par indiquer le matériau, les éléments en fer ou en acier ciblés, le débit, la largeur du convoyeur et les conditions d’installation. La vitesse de bande, l’épaisseur de la couche de matériau, la distance de travail prévue, la taille des éléments ciblés ainsi qu’un plan ou une photo nous aideront à définir plus rapidement la configuration.
En quoi un séparateur électromagnétique diffère-t-il d’un overband magnétique permanent autonettoyant ?
Un séparateur électromagnétique utilise une bobine alimentée pour créer le champ magnétique, tandis qu’un overband magnétique permanent utilise des aimants permanents. Tous deux peuvent employer une bande mobile pour évacuer les éléments ferreux captés. Le choix dépend notamment de la distance de travail, des éléments ferreux ciblés, de l’alimentation électrique disponible, des conditions de fonctionnement et des besoins de maintenance.
