FAQ
FAQ sur le séparateur magnétique à bande transversale RCYQ
Qu’est-ce qu’un séparateur magnétique à bande transversale ?
Un séparateur magnétique à bande transversale est un aimant suspendu installé au-dessus d’un convoyeur. Il extrait les morceaux de fer et d’acier du matériau en mouvement, puis une bande de nettoyage transporte les métaux capturés latéralement jusqu’au point d’évacuation.
Un séparateur magnétique permanent RCYQ à bande transversale nécessite-t-il de l’électricité ?
L’aimant permanent ne nécessite aucune puissance d’excitation pour générer le champ magnétique. La bande autonettoyante doit néanmoins être entraînée par un moteur électrique. Les spécifications actuelles de la gamme RCYQ indiquent une puissance d’entraînement comprise entre 0,75 et 2,2 kW selon le modèle.
Quel modèle RCYQ convient à la largeur de ma bande transporteuse ?
Les spécifications actuelles de la gamme RCYQ commencent par RCYQ-4 pour les bandes de 400 mm, RCYQ-5 pour 500 mm, RCYQ-6.5 pour 650 mm, RCYQ-8 pour 800 mm et RCYQ-10 pour 1 000 mm. La sélection finale doit également tenir compte de l’épaisseur de la couche de matériau, de la vitesse de bande et de la distance de travail.
Que signifie la hauteur nominale de suspension ?
Il s’agit de la hauteur de suspension de référence indiquée dans le catalogue pour chaque modèle RCYQ standard. Elle ne doit pas être assimilée à la distance entre l’aimant et un corps ferreux enfoui, car l’épaisseur de la couche de matériau augmente la distance de travail réelle.
Une valeur de champ magnétique plus élevée signifie-t-elle une meilleure séparation ?
Pas à elle seule. Les caractéristiques actuelles de la gamme RCYQ indiquent 60 ou 70 mT selon le modèle, mais elles ne précisent ni la position exacte de mesure ni l’entrefer. La valeur du champ magnétique, la force d’attraction et l’efficacité de séparation sont des grandeurs différentes.
Quelle est la différence entre une installation transversale et une installation en ligne ?
A cross-belt separator runs across the conveyor and normally discharges captured metal to the side. An in-line separator follows the conveyor direction, often near a head pulley or transfer point. Corvelan reviews the actual conveyor layout before recommending either route.
Pourquoi faut-il contrôler les rouleaux et les châssis en acier situés à proximité ?
L’acier ferromagnétique situé à proximité de l’aimant suspendu peut s’aimanter et modifier le champ de travail prévu. Les données techniques actuelles proposent également des rouleaux amagnétiques WCTG pour la zone du convoyeur située sous un séparateur suspendu.
What should I send Corvelan for RCYQ sizing and quotation?
Commencez par indiquer le matériau, le type de métal parasite à extraire et le débit, avec une photo ou un plan du convoyeur. Transmettez également la largeur et la vitesse de la bande, l’épaisseur de la couche de matériau, la hauteur de suspension prévue, l’espace d’installation disponible et, si elle est connue, la tension électrique du site.
